
Während es bei den Straßenbahnen weltweit immer wieder viel Neues gibt und uns
die Reiseideen wohl niemals ausgehen werden, wird es mit Dampflokreisen
von Jahr zu Jahr schwieriger. Nennenswerten planmäßigen
Dampfbetrieb gibt es inzwischen auf der ganzen Welt nicht mehr, und
Sonderzüge werden nicht nur immer teurer, sondern auch deren
Möglichkeiten - betriebsfähige Lokomotiven und geeignete Strecken -
immer begrenzter.
Unseren Grundsätzen, 1. Reisen für anspruchsvolle Eisenbahnfotografen und Videofilmer in überschaubaren
Gruppen und mit vielen schönen Scheinanfahrten auf freier Strecke
anzubieten und 2. nicht die selben Reisen endlos zu wiederholen, sind
wir seit mehr als 20 Jahren treu geblieben.
Da das auch so bleiben soll, bieten wir 2010 nur vier Dampflok-Reisen an, zu denen wir
auch wirklich stehen. Zufällig führen sie diesmal alle in Länder, die
schon öfter im INTRA EXPRESS-Programm zu finden waren, aber allesamt
bieten sie neue Lokomotiven, neue Strecken, hervorragende
Fotomöglichkeiten und günstige Preise.
Billig sind wir zugegebenermaßen nicht, aber dennoch preiswert. Eigene Sonderzüge für
kleine Gruppen zwischen 20 und 40 Teilnehmern machen natürlich bei
vielen unserer Reisen das Gros der Kosten aus. Wir lieben eben keine
Massenveranstaltungen und sparen nicht bei unseren Fachprogrammen.
Es würde mich freuen, auch Sie 2010 als Reisegast begrüßen zu können. Für
alle Ihre Fragen und besonderen Wünsche stehe ich gern zu Ihrer
Verfügung.
Ihr Thomas E. Fischer
Geschäftsführer
Intra Express GmbH
Burgherrenstr. 2
D-12101 Berlin
Telefon:
Inland 030/785 33 91
Ausland 0049/30/785 33 91
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Inland 030/785 92 08
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Vertretungsberechtigter
Geschäftsführer:
Thomas E. Fischer
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Zwar
mahlen die Mühlen in Italien langsamer als in Frankreich oder Spanien,
doch seit unserer letzten großen Italien-Reise im Jahre 1994 sind
immerhin auch hier vier Straßenbahnbetriebe und eine
Translohr-"Straßenbahn auf Gummireifen" neu eröffnet worden, eine
weitere neue Straßenbahn dürfte bis zu unserem Reisetermin noch folgen.
Auf dieser großen Rundreise mit der Eisenbahn durch Italien besuchen
wir das ganze Land einschließlich der Inseln Sizilien und Sardinien mit
allen seinen alten und neuen Straßenbahnen, aber auch mit vielen seiner
weltberühmten historischen Städte. Auch sämtliche U-Bahnen Italiens
sind mit in unserem Programm, dazu fünf "klassische" Obusbetriebe und
die beiden Translohr-Spur-Obus-Systeme in Mestre und
Padova. Bahnreise ab München € 1.980,--.
Diese
Reise ist ein guter Einstieg für Eisenbahnfreunde, die noch nie in den
USA waren: in kurzer Zeit und für relativ wenig Geld gewinnen Sie einen
Eindruck vom Land und von seinen Eisenbahnen. Sie besuchen einige der
bekanntesten und schönsten Eisenbahnmuseen und Museumsbahnen, lernen
den modernen Bahnbetrieb mit seinen eindrucksvollen langen Güterzügen
kennen - nicht selten mit drei und mehr Dieselloks bespannt -, aber
auch die faszinierende Metropole New York und die Hauptstadt
Washington. Doch auch erfahrenen USA-Reisenden bieten wir wieder etwas
Neues: das besondere Highlight ist das "Railfan Weekend" auf der
Museums-Waldbahn von Cass in West Virginia. Es bietet anspruchsvollen
Dampflokfotografen und -filmern drei Tage lang Dampfsonderzüge mit
zahlreichen Scheinanfahrten in spektakulärer Gebirgslandschaft,
Doppeltraktionen, Parallelfahrten, Foto-Holzzüge, Bw- und
Nachtaufnahmen und Vieles mehr. Zum Einsatz kommen drei seltene
Shay-Dampflokomotiven, eine außerhalb der USA kaum bekannte, für
amerikanische Waldbahnen aber früher typische Bauart, außerdem
voraussichtlich zwei historische Dieselloks ex Western
Maryland. Flugreise ab Frankfurt (Main) € 1.995,--.
Anfang
der 1990er-Jahre war Rumänien mit Dutzenden von Waldbahnen noch ein
Dampflok- und Schmalspurparadies - und natürlich ein regelmäßiges Ziel
von Intra Express-Reisen. Dann wurde eine Bahn nach der anderen
stillgelegt und abgebaut, während sich die rumänischen
Schmalspur-Dampfloks zu Exportschlagern entwickelten und heute in halb
Europa anzutreffen sind. Überlebt hat nur eine einzige Waldbahn von dem
entlegenen Städtchen Viseu de Sus nahe der ukrainischen Grenze in das
bis heute nicht durch Straßen erschlossene Wassertal. Darüber hinaus
haben engagierte Eisenbahnfreunde mittlerweile die Kohlebahn Brad -
Criscior sowie Abschnitte der Waldbahn Moldovita und der
Staatsbahn-Schmalspurstrecke Turda - Abrud wieder aufgebaut, die wir
auf dieser Reise alle mit Dampfsonderzügen befahren. Die romantische
meterspurige Überlandstraßenbahn von Sibiu in das Dorf Rasinari und
zwei ungarische Schmalspurbahnen, die wir auf dem Hin- und Rückweg
besuchen, runden das Programm ab. Egal ob Sie diese Bahnen noch von
früher her kennen und aus nostalgischen Gründen gern noch einmal
besuchen möchten, oder ob Sie sie damals verpasst haben: alle
Schmalspurfreunde und Dampflokfotografen werden auf dieser
abwechslungsreichen und preiswerten Reise auf ihre Kosten
kommen. Bahnreise ab München € 1.150,--.
Auf
einer weiteren preiswerten Kurzreise speziell für Schmalspurfreunde
befahren wir noch einmal mit Dampfsonderzügen die beiden nahe
beieinander gelegenen Bahnen von Banovici in Bosnien und Mokra Gora in
Serbien - einzige Überbleibsel des einst gigantischen 760
mm-Schmalspurnetzes im ehemaligen Jugoslawien. Bei beiden gibt es
Neuigkeiten: Die Bahn von Mokra Gora, die zu den landschaftlich und
eisenbahntechnisch spektakulärsten Museumsbahnen der Welt gehört, fährt
nun (endlich) über die bosnische Grenze bis Dobrun durch. Die Kohlebahn
von Banovici - obwohl eigentlich eine Industriebahn und keine
Touristenbahn - arbeitet im eigenen Ausbesserungswerk eine interessante
Dampflok nach der anderen auf. Nach der normalspurigen Skoda-Lok 19-12
wurde die in Budapest gebaute Schmalspurlok 55-99 vom Denkmalsockel
herunter geholt und betriebsfähig hergerichtet, womit hier nun nicht
weniger als fünf verschiedene Dampflokbaureihen (drei auf Schmalspur
und zwei auf Normalspur) betriebsfähig sind. Auch wenn das
Schwergewicht dieser Reise auf der Schmalspur liegt, fehlt aber auch
ein Besuch gleich nebenan bei den Kreka-Kohlenminen nicht, bei denen
noch immer die weltweit letzten Normalspur-Dampfloks der deutschen
Baureihe 52 im täglichen planmäßigen Einsatz anzutreffen
sind. Bahnreise ab München € 1.280,--.
Skandinavien
ist immer wieder ein beliebtes Ziel in unseren Reiseprogrammen.
Dampflokomotiven vor attraktiven, stilvollen Zuggarnituren -
historische hölzerne Personenwagen oder oft auch gemischte Züge mit
alten Güterwagen - bieten in abwechslungsreicher Wald- und
Seenlandschaft auf zahlreichen Museumsbahnen wunderschöne Motive für
Eisenbahnfotografen und Videofilmer. Nach unserer Schmalspurreise im
letzten Jahr sollen diesmal die Freunde der großen Dampflokomotiven auf
ihre Kosten kommen. In einer Woche bereisen wir sieben der schönsten
normalspurigen Museumseisenbahnen Dänemarks, Norwegens und Schwedens
mit eigenen Fotosonderzügen und vielen Scheinanfahrten auf freier
Strecke, davon sechs mit Dampftraktion und einen mit einer historischen
Diesellok. Keine dieser Bahnen wurde je zuvor auf einer Intra
Express-Reise befahren.
Bahnreise ab Hamburg € 1.590,--.
Südosten
des Landes zu den drei großen normalspurigen Straßenbahnbetrieben von
Katowice (Kattowitz), Krakow (Krakau) und Wroclaw (Breslau). Wieder
werden wir Sonderfahrten mit einer Vielzahl historischer Wagen machen
und eine ebensolche Vielfalt an modernen Fahrzeugtypen im Linienverkehr
erleben. Dazu besichtigen wir alle Depots, um Ihnen auch die
interessanten Arbeitswagen zu zeigen, die man nur selten auf der
Strecke antrifft. Bahnreise ab Dresden € 595,--.
Melbourne
besitzt das größte Straßenbahnnetz der Welt mit einem
abwechslungsreichen Fahrzeugpark, zu dem die letzten mehr als
fünfzigjährigen Vierachser des Typs W ebenso gehören wie moderne
Combino- und Citadis-Niederflurwagen. Die Städte Sydney und Adelaide
haben moderne Stadtbahnen, und eine ungewöhnlich große Zahl von
Museumsstraßenbahnen sowohl in Australien als auch im benachbarten
Neuseeland hält mit liebevoll gepflegten historischen Fahrzeugen die
Erinnerung an die Straßenbahngeschichte wach. Das alles lernen Sie auf
dieser einzigartigen Reise ans entgegengesetzte Ende der Welt kennen,
aber selbstverständlich gewinnen Sie auch unvergessliche Eindrücke von
der Kultur, den Städten und den Naturschönheiten der beiden Länder. Den
unvermeidbaren langen Flug "versüßen" wir Ihnen mit einem zweitägigen
Zwischenaufenthalt in Hongkong, das für seine altmodischen
Doppeldecker-Straßenbahnen berühmt ist, aber auch moderne Stadtbahnen
und ein effektives U-Bahn-Netz betreibt. Flugreise ab
Frankfurt (Main) € 3.950,--.